Überwachung gibt Sicherheit: Temperaturmessung bei Bremsen und Motoren

Überwachung der Temperatur von Scheibenbremsen und Motorblöcken während der Einfahrt in die U-Bahnstation verhindert Unfälle durch Überhitzen des Antriebs- und Bremsensystems.

Wie wird die installiert? Die Sensorik-Kabel werden in einer Schlaufe zwischen den Geleisen und auf der Höhe des Schienenfusses verlegt. Die Wärme der Bremsen wird auf der ganzen Länge des Zuges geprüft.

Wo ist der Prüfpunkt? Bei der Temperaturprüfung wird eine Zonenprüfung aller Schienenabschnitte eingerichtet.

Was ist der Prüf-Output? Beim Überschreiten des Grenzwertes der Zonentemperatur eines Schienenabschnittes werden eine Warnung und ein Alarm ausgelöst.

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